Kusabab batré litium-ion diasupkeun ka pasar, éta geus loba dipaké alatan kaunggulan na kayaning umur panjang, kapasitas husus badag tur euweuh pangaruh memori.Pamakéan batré litium-ion dina suhu rendah ngagaduhan masalah sapertos kapasitas rendah, atenuasi serius, kinerja laju siklus goréng, évolusi litium atra, sareng deinterkalasi litium henteu saimbang.Sanajan kitu, ku perluasan kontinyu wewengkon aplikasi, larangan dibawa ku kinerja-suhu low batré litium-ion geus jadi beuki atra.
Numutkeun laporan, kapasitas ngaleupaskeun batré litium-ion dina -20 ° C ngan sakitar 31,5% tina éta dina suhu kamar.Suhu operasi batré litium-ion tradisional antara -20 sareng +60 ° C.Tapi, dina widang aerospace, industri militer, sareng kandaraan listrik, batré diwajibkeun dianggo normal dina -40 ° C.Ku alatan éta, ngaronjatkeun sipat-suhu low tina batré litium-ion penting pisan.
Faktor ngawatesan kinerja suhu-rendah batré litium-ion:
1. Dina lingkungan hawa low, viskositas éléktrolit naek, atawa malah sawaréh solidifies, hasilna panurunan dina konduktivitas batré litium-ion.
2. Kasaluyuan antara éléktrolit, éléktroda négatip jeung diafragma jadi goréng dina lingkungan suhu low.
3. Dina lingkungan-suhu low, litium-ion batré éléktroda négatip parah precipitated, sarta litium logam precipitated meta jeung éléktrolit, sarta déposisi produk ngabalukarkeun ketebalan tina panganteur éléktrolit padet (SEI) nambahan.
4. Dina lingkungan suhu low, sistem difusi tina batré ion litium dina bahan aktip nurun, sarta lalawanan mindahkeun muatan (Rct) naek nyata.
Sawala ngeunaan faktor anu mangaruhan kinerja suhu-rendah batré litium-ion:
Pamadegan ahli 1: Éléktrolit gaduh pangaruh anu paling ageung dina kinerja suhu rendah batré litium-ion, sareng komposisi sareng sipat fisik sareng kimia éléktrolit gaduh pangaruh anu penting dina kinerja suhu rendah batré.Masalah anu disanghareupan ku siklus batré dina suhu anu handap nyaéta: viskositas éléktrolit bakal ningkat, sareng kagancangan konduksi ion bakal ngalambatkeun, nyababkeun teu cocog dina laju migrasi éléktron dina sirkuit éksternal.Ku alatan éta, batréna bakal parah polarized sarta muatan na ngurangan kapasitas bakal lungsur sharply.Utamana lamun ngecas dina suhu low, ion litium bisa kalayan gampang ngabentuk dendrites litium dina beungeut éléktroda négatip, ngabalukarkeun batréna gagal.
Kinerja suhu handap éléktrolit raket patalina jeung konduktivitas éléktrolit éta sorangan.Konduktivitas tinggi tina éléktrolit transports ion leuwih gancang, sarta eta bisa exert kapasitas leuwih dina suhu low.Beuki uyah litium dina éléktrolit dipisahkeun, langkung ageung jumlah migrasi sareng langkung luhur konduktivitasna.Nu leuwih luhur konduktivitas listrik, nu gancang konduktivitas ion, nu leutik polarisasi, jeung nu hadé kinerja batré dina suhu low.Ku alatan éta, konduktivitas listrik anu langkung luhur mangrupikeun kaayaan anu dipikabutuh pikeun ngahontal kinerja suhu rendah batré litium-ion anu saé.
Konduktivitas éléktrolit aya hubunganana sareng komposisi éléktrolit, sareng ngirangan viskositas pangleyur mangrupikeun salah sahiji cara pikeun ningkatkeun konduktivitas éléktrolit.The fluidity alus tina pangleyur dina suhu low nyaéta jaminan transportasi ion, sarta mémbran éléktrolit padet dibentuk ku éléktrolit dina éléktroda négatip dina suhu low oge konci pikeun mangaruhan konduksi ion litium, sarta RSEI teh impedansi utama litium. batré ion dina lingkungan suhu low.
Pamadegan ahli 2: Faktor utama ngawatesan kinerja-suhu low accu litium-ion nyaeta sharply ngaronjat lalawanan difusi Li + dina hawa low, sanes pilem SEI.
Janten, kumaha carana ngubaran batré litium kalayan leres dina usum tiis?
1. Ulah make accu litium dina lingkungan suhu low
Suhu boga pangaruh hébat kana batré litium.Nu nurunkeun suhu, nu handap aktivitas accu litium, nu langsung ngabalukarkeun panurunan signifikan dina muatan jeung efisiensi ngurangan.Sacara umum, suhu operasi batré litium antara -20 derajat sareng -60 derajat.
Lamun hawa leuwih handap 0 ℃, Kade ulah ngecas ker, Anjeun teu bisa ngecas eta sanajan Anjeun ngecas eta, urang bisa nyokot batré pikeun ngecas jero rohangan (catetan, pastikeun tetep jauh ti bahan kaduruk!!! ), lamun hawa leuwih handap -20 ℃, batréna bakal otomatis asup kana kaayaan dormant tur teu bisa dipaké normal.Ku alatan éta, kalér utamana pamaké di tempat tiis.
Lamun aya bener euweuh kaayaan ngecas indoor, Anjeun kudu ngamangpaatkeun pinuh panas residual nalika batréna discharged, sarta ngecas eta di panonpoé langsung saatos parkir pikeun ngaronjatkeun kapasitas ngecas tur ulah évolusi litium.
2. Ngembangkeun kabiasaan ngagunakeun jeung ngecas
Dina usum tiis, nalika daya batre lemah teuing, urang kudu ngecas dina waktu jeung ngamekarkeun kabiasaan hade ngecas pas dipaké.Inget, ulah ngira-ngira daya batre dina usum tiis dumasar kana umur batre normal.
Aktivitas batré litium turun dina usum tiis, anu gampang pisan nyababkeun overdischarge sareng overcharge, anu bakal mangaruhan umur jasa batré sareng nyababkeun kacilakaan kaduruk dina kasus anu paling parah.Ku alatan éta, dina usum tiis, urang kudu nengetan leuwih kana ngecas kalawan ngurangan deet jeung ngecas deet.Khususna, éta kedah diperhatoskeun yén teu parkir kendaraan kanggo waktos anu lami dina cara ngecas sadaya waktos pikeun ngahindarkeun overcharging.
3. Ulah ngajauhan nalika ngecas, inget ulah ngecas pikeun lila
Ulah ninggalkeun kendaraan dina kaayaan ngecas pikeun lila demi genah, ngan tarik kaluar lamun geus dicas pinuh.Dina usum tiis, lingkungan ngecas teu kudu leuwih handap 0 ℃, sarta lamun ngecas, ulah ninggalkeun jauh teuing pikeun nyegah emergencies jeung nungkulan eta dina waktu.
4. Paké carjer husus pikeun accu litium nalika ngecas
Pasar dibanjiri ku sajumlah ageung pangecas inferior.Ngagunakeun carjer inferior bisa ngaruksak batré jeung malah ngabalukarkeun seuneu.Ulah rakus mésér produk murah tanpa jaminan, sareng ulah nganggo pangecas batré asam timbal;upami carjer anjeun henteu tiasa dianggo sacara normal, lirén nganggo éta langsung, sareng ulah hilap.
5. Nengetan umur batré jeung ngaganti eta ku nu anyar dina waktu
Batré litium gaduh umur hirup.spésifikasi béda jeung model boga umur batre béda.Salian ti pamakéan sapopoé nu teu bener, umur batre beda-beda ti sababaraha bulan nepi ka tilu taun.Upami mobil dipareuman atanapi gaduh umur batre anu pondok, mangga ngahubungi kami dina waktosna tanaga pangropéa batré Litium nanganan.
6. Ninggalkeun kaleuwihan listrik pikeun salamet usum tiis
Dina raraga make kandaraan normal di cinyusu taun hareup, upami batréna teu dipaké pikeun lila, inget pikeun ngeusi batre 50% -80%, sarta cabut tina kandaraan pikeun neundeun, sarta ngeusi batre rutin, kira-kira sabulan sakali.Catetan: Batré kudu disimpen dina lingkungan garing.
7. Teundeun batréna bener
Ulah neuleumkeun batré dina cai atawa nyieun batré beueus;ulah tumpukan batré leuwih ti 7 lapisan, atawa balikkeun batréna tibalik ka handap.
waktos pos: Dec-24-2021