harga batré litium-ion geus ngaronjat ka extent gede. Alesan balik lonjakan harga nyaéta bahan.
Bubuka
Ieu batré rechargeable nu litium-ion ngahasilkeun kakuatan. Batré litium-ion diwangun ku éléktroda négatip sareng positip. Ieu mangrupakeun batré rechargeable nu ion litium ngarambat ti éléktroda négatip ka éléktroda positif ngaliwatan hiji éléktrolit. Kaluaran maju sareng mundur nalika ngecas. Seueur alat nganggo sél litium-ion (Li-ion), kalebet gadget, kaulinan, headphone Bluetooth, alat listrik portabel, utilitas leutik sareng ageung, mobil listrik, sareng éléktrokimia.neundeun énergialat-alat. Éta tiasa ngabahayakeun kaséhatan sareng lingkungan upami henteu dirawat kalayan leres dina ahir siklus hirupna.
Tren
Tuntutan pasar naékna pikeun batré Li-ion tiasa disababkeun sabagian ageung kana "dénsitas kakuatan" anu luhur. Kuantitas énérgi anu aya dina sistem dina sajumlah rohangan anu disebat salaku "dénsitas énergi" na. Nalika ngajaga kuantitas listrik anu sami,batré litiummemang tiasa langkung ipis sareng langkung hampang tibatan sababaraha jinis batré anu sanés. Pangurangan ieu parantos nyepetkeun katampi konsumen tina alat anu tiasa diangkut sareng nirkabel.
Naékna Harga Batré
Harga bahan Litium-ion parantos ningkat sacara signifikan.
Sanajan biaya batré geus turun saprak 2010, kanaékan harga signifikan dina logam sél konci kawas litium geus dialungkeun ragu kana umur panjang maranéhanana. Kumaha harga batré EV bakal mekar dina mangsa nu bakal datang? Harganabatré litium-ionbisa ningkat dina mangsa nu bakal datang ka extent gede.
Lonjakan Harga Sanes Hal Anyar.
Éta sanés panalungtikan anu munggaran nunjukkeun kakurangan bahan baku salaku prékursor pikeun ningkatkeun harga batré. Publikasi anu sanés parantos ngaidentifikasi nikel salaku kamungkinan kakurangan, henteu sadayana sél peryogi éta.
Nanging, numutkeun BNEF, kasalempang ranté pasokan malah nyababkeun harga bahan baku pikeun harga anu langkung handap.litium beusi fosfat(LFP) kimia, nu ayeuna favored ku loba pabrik badag Cina jeung pabrik batré jeung keur progressively dirangkul ku Tesla. Numutkeun kana panilitian, produsén sél LFP Cina parantos naekeun hargana ku 10% dugi ka 20% ti Séptémber.
Sabaraha Biaya Sél Batré Litium-Ion?
Hayu urang ngarecah harga biaya sél batré litium-ion. Numutkeun statistik BloombergNEF, harga katoda unggal sél nyababkeun langkung ti satengah tina jumlah harga sél.
| V batré komponén sél | % tina Biaya sél |
| Katoda | 51% |
| Perumahan jeung bahan séjén | 3% |
| Éléktrolit | 4% |
| Pamisah | 7% |
| Manufaktur sarta depreciation | 24% |
| Anoda | 11% |
Tina ngarecahna harga batré litium-ion di luhur, kami mendakan yén katoda mangrupikeun bahan anu paling mahal. Éta akun pikeun 51% tina sakabéh harga.
Katoda ngabogaan éléktroda muatan positif. Lamun alat drains batréna, éléktron jeung ion litium ngarambat ti anoda ka katoda. Éta tetep aya dugi batréna dicas pinuh deui. Katoda mangrupikeun komponén anu paling penting dina batré. Éta pisan mangaruhan kisaran, kinerja sareng kaamanan termal batré. Lantaran kitu, ieu ogé batré EV.
Sél diwangun ku rupa-rupa logam. Salaku conto, éta diwangun ku nikel sareng litium. Kiwari, komposisi katoda umum nyaéta:
Elemen batré anu diwangun ku katoda di paménta hébat, sareng pabrik sapertos Tesla scrambling pikeun kéngingkeun bahan salaku lonjakan penjualan EV. Kanyataanana, barang-barang dina katoda, sareng anu sanésna dina komponén sélulér sanés, ngahasilkeun sakitar 40% tina harga sél total.
Harga Komponén Séjén Batré Litium-Ion
Sésana 49 persén biaya sél diwangun ku komponén lian ti katoda. Prosés produksi, anu ngawengku nyieun éléktroda, ngahijikeun rupa-rupa komponén, sarta completing sél, akun pikeun 24% tina sakabéh biaya. Anoda mangrupa bagian penting séjén tina accu, akuntansi pikeun 12% tina biaya sakabéh - kasarna hiji-kaopat tina porsi katoda urang. Anoda sél Li-ion diwangun ku grafit organik atanapi anorganik, anu langkung murah tibatan bahan batré anu sanés.
Sanajan kitu, ngaronjat harga bahan baku nunjukkeun yén biaya pak rata bisa tumuwuh nepi ka 5 / kWh dina istilah nominal ku 2022. Dina henteuna kamajuan éksternal anu bisa ngurangan éfék ieu, waktu nu waragad turun handap 0 / kWh bisa ditunda ku 2 taun. Ieu bakal boga pangaruh dina affordability EV jeung kauntungan produsén, kitu ogé ékonomi tina pamasangan gudang énergi.
Investasi R&D anu terus-terusan, kitu ogé pertumbuhan kapasitas sapanjang jaringan distribusi, bakal ngabantosan téknologi batré sareng nurunkeun harga pikeun generasi salajengna. BloombergNEF antisipasi yén inovasi generasi saterusna kawas silikon jeung anoda basis litium, kimia solid-state, sarta zat katoda novel jeung téhnik produksi sél bakal maénkeun peran signifikan dina facilitating nurun harga ieu.
waktos pos: May-09-2022